助力出海，共瀛未來(lái)！“瀛和國(guó)際”國(guó)際物流專業(yè)特訓(xùn)課圓滿舉辦
2024-04-15 18:05:01
為共同推動(dòng)與促進(jìn)國(guó)際物流行業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展與合作深化，4月13日至14日，由瀛和學(xué)院與數(shù)字瀛和物流法律服務(wù)專業(yè)委員會(huì)主辦，瀛和國(guó)際承辦的“國(guó)際物流專業(yè)特訓(xùn)課”在瀛和國(guó)際37層圓滿舉行。本次培訓(xùn)特邀數(shù)字瀛和物流法律服務(wù)專業(yè)委員會(huì)主任、廣東瀛尊律師事務(wù)所高級(jí)合伙人翟東衛(wèi)律師授課。
此次培訓(xùn)匯聚了來(lái)自物流行業(yè)的專業(yè)人士、企業(yè)界代表以及公司法務(wù)人員等56名參會(huì)學(xué)員。在為期兩天的培訓(xùn)中，參會(huì)學(xué)員積極參與討論，互動(dòng)交流頻繁，現(xiàn)場(chǎng)氣氛活躍而熱烈。此次專題培訓(xùn)，不僅加強(qiáng)了行業(yè)內(nèi)的相互了解與合作，更為參會(huì)學(xué)員提供了一個(gè)寶貴的學(xué)習(xí)和交流平臺(tái)，共同探索和拓展國(guó)際物流領(lǐng)域發(fā)展的新機(jī)遇。
搭建業(yè)務(wù)中臺(tái) 推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展
培訓(xùn)伊始，由北京瀛和律師事務(wù)所主任、數(shù)字瀛和創(chuàng)始人、瀛和國(guó)際創(chuàng)始人孫在辰為本次特訓(xùn)課致辭。孫主任對(duì)授課嘉賓及參會(huì)學(xué)員的到來(lái)表示誠(chéng)摯地歡迎和衷心地感謝。
他提到，隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易重心的轉(zhuǎn)移和政策利好的發(fā)展，國(guó)際物流正進(jìn)入全新的布局時(shí)代，國(guó)際物流企業(yè)要不斷調(diào)整戰(zhàn)略以匹配對(duì)外貿(mào)易的需求。但有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的地方必面臨著更多的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)，如國(guó)際法規(guī)的差異化、海外運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、出海貿(mào)易糾紛等問(wèn)題，因此律師在其中的作用至關(guān)重要。瀛和擁有一支行業(yè)內(nèi)口碑突出，專業(yè)能力過(guò)硬的物流律師團(tuán)隊(duì)，希望以此培訓(xùn)為契機(jī)，搭建瀛和國(guó)際化物流中臺(tái)平臺(tái)，加深瀛和與全國(guó)各物流律師的深度鏈接，探索新的合作路徑及方法，為推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)律師力量，為更多出海物流企業(yè)保駕護(hù)航。
培訓(xùn)進(jìn)行時(shí) 知識(shí)內(nèi)化再提升
國(guó)際物流作為一個(gè)復(fù)雜且高度專業(yè)化的領(lǐng)域，涉及眾多特定的術(shù)語(yǔ)和概念。在首日培訓(xùn)中，翟東衛(wèi)律師圍繞貨物的分類、清關(guān)要求、海運(yùn)提單及運(yùn)輸、歐盟海關(guān)銷毀貨物流程、集裝箱運(yùn)輸分類與常識(shí)、貨運(yùn)代理、鐵路運(yùn)輸?shù)葦?shù)十個(gè)板塊內(nèi)容，為參會(huì)學(xué)員詳盡地介紹了常見(jiàn)的物流業(yè)務(wù)類型與物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)，以期幫助參會(huì)學(xué)員更好地了解物流領(lǐng)域與物流業(yè)務(wù)，在相關(guān)實(shí)踐中，能準(zhǔn)確地評(píng)估物流成本以及規(guī)避其中的法律風(fēng)險(xiǎn)。
首日培訓(xùn)當(dāng)晚，翟東衛(wèi)律師以“物流領(lǐng)域是否值得選擇”“選擇之后能否堅(jiān)持”“堅(jiān)持之下如何發(fā)展”三個(gè)問(wèn)題作為國(guó)際物流夜話交流的切入點(diǎn)，引導(dǎo)參會(huì)學(xué)員就相關(guān)理論、實(shí)踐等問(wèn)題，展開(kāi)延展討論，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈，交流融洽。
在第二日的培訓(xùn)中，翟東衛(wèi)律師圍繞《發(fā)生貨損時(shí)如何賠償》《常見(jiàn)的四種物流訴訟案件及裁判規(guī)則》《物流法律業(yè)務(wù)的營(yíng)銷》三大板塊進(jìn)行深入講解與剖析。首先，翟律師論述了在國(guó)際物流業(yè)務(wù)過(guò)程中，發(fā)生貨損時(shí)如何賠償?shù)牟枚?biāo)準(zhǔn)以及條例依據(jù)；其次，針對(duì)國(guó)際貿(mào)易中異同的法律條款及風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，翟律師從責(zé)任主體的權(quán)利義務(wù)、實(shí)踐中的常用做法、法院的觀點(diǎn)等多個(gè)角度，結(jié)合相關(guān)法律條款，為參會(huì)學(xué)員提供了一系列具有實(shí)際操作價(jià)值的建議。最后，對(duì)于物流律師如何營(yíng)銷方面，翟律師根據(jù)自己的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，從律師的品牌打造，客戶的需求挖掘，到產(chǎn)品推介的技巧，再到達(dá)成合作后的復(fù)盤，全方面解讀了物流業(yè)務(wù)營(yíng)銷的“制勝法寶”。
虛位以待君 整裝再出發(fā)
根據(jù)行業(yè)分析，2024年國(guó)際物流市場(chǎng)正迎來(lái)多元化、智能化和綠色化的全新發(fā)展趨勢(shì)。隨著全球供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的優(yōu)化重組，物流行業(yè)正站在新的發(fā)展起點(diǎn)上，面臨前所未有的機(jī)遇。特別是深圳，作為全球物流吞吐量排名靠前的城市，其在國(guó)際物流領(lǐng)域的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。截至2023年底，深圳港已成功開(kāi)通“一帶一路”相關(guān)航線達(dá)211條，與沿線共建國(guó)家建立了13個(gè)友好港口關(guān)系，進(jìn)一步加強(qiáng)了國(guó)際合作與交流。同時(shí)，深圳始發(fā)的中歐班列為超過(guò)5500家企業(yè)提供了穩(wěn)定而高效的國(guó)際物流服務(wù)，成為推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。在這樣的大背景下，專注于物流領(lǐng)域的律師擁有極其廣闊的發(fā)展空間和豐富的職業(yè)機(jī)遇。他們不僅能夠?yàn)槲锪髌髽I(yè)提供專業(yè)的法律服務(wù)和咨詢，幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)復(fù)雜的國(guó)際法律環(huán)境，還能夠參與到國(guó)際物流項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、談判和執(zhí)行中，為推動(dòng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。隨著物流行業(yè)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，物流法律服務(wù)的需求也將日益增長(zhǎng)，為律師們提供了一個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的新領(lǐng)域。
為進(jìn)一步促進(jìn)全國(guó)各地物流律師之間的緊密聯(lián)系與協(xié)作，瀛和計(jì)劃建立一個(gè)以深圳為核心的物流中臺(tái)平臺(tái)。該平臺(tái)將以瀛和國(guó)際為樞紐，充分發(fā)揮瀛和平臺(tái)的綜合優(yōu)勢(shì)，致力于推動(dòng)物流業(yè)務(wù)與資源的有效整合與深度交流，旨在解決出海企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中遇到的種種挑戰(zhàn)。通過(guò)這一物流中臺(tái)，瀛和將為物流律師們提供一個(gè)強(qiáng)大的信息交流與資源共享的網(wǎng)絡(luò)，從而加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)的合作與協(xié)同，提升整體服務(wù)效率和質(zhì)量。這不僅有助于律師們更好地理解和應(yīng)對(duì)物流法律領(lǐng)域的復(fù)雜性，也為企業(yè)客戶提供更為精準(zhǔn)和高效的法律解決方案，推動(dòng)物流企業(yè)在全球市場(chǎng)中的穩(wěn)健發(fā)展。
若您對(duì)合作感興趣，或欲了解該板塊更多詳情，可聯(lián)系我們：陳女士 19065136831（微信同）
期待與您攜手共創(chuàng)物流法律服務(wù)的嶄新篇章！
